ATLAS rýpadlo 1604ZW

Specifikace

• Zkrácená záď s poloměr natáčení menším jak 2000 mm
• Rozchod kolejnic 1000 a 1435 mm.
• Zadní poloměr natáčení: 1575 a 1700 mm

Rychlost práce

• Snadná obsluha
• Otočná hlava, neomezená
• Kované našroubovatelné zuby
• Pro všechny běžné typy rýpadel
• Ideální pro malé až střední stavby
• Výhodné přepravní rozměry
• Jednoduchá údržba

Tažná síla

• Enormní výkon umožňuje používat dvoucestné rýpadlo rovněž jako “posunovací lokomotivu”. Oba modely 1404 ZW i 1604 ZW jsou schváleny pro hmotnost nebržděného přívěsu 39 683 kg a 119 050 kg bržděného přívěsu.

Úspora prostoru - především tam, kde je těsno

• Zadní poloměrem natáčení je ultrakrátký.
• Model 1404 ZW s nejmenším zadním poloměrem natáčení na trhu 1575 mm je vhodný pro prostorově omezená kolejiště.

Výkon

• Přeplňované motory Deutz poskytují rychlé a silné pohyby, výkonné hnací ústrojí, krátké pracovní cykly a dynamický vývoj výkonu stroje.

Výhled a komfort kabiny

• 2-místná kabina má vynikající výhledem do všech stran.
• Optimální uspořádání ovládacích prvků zajišťuje neomezený výhled na pracovní výzbroj.
• Zadní prostor lze sledovat pomocí kamery a displeje.
• Kabina je velmi dobře izolována od vibrací.
• Nízká hladina akustického tlaku díky velmi kvalitní zvukové izolaci.
• Sedačku řidiče s pneumatickým odpružením lze individuálně nastavit ve všech směrech, včetně bederní opěrky páteře.
• Úzký sloupek řízení poskytuje vynikající výhled na pracovní výzbroj a železniční podvozek.

Stabilita, bezpečnost a nouzová manipulace

• Nízké těžiště zajišťuje optimální stabilitu stroje.
• Výložníky patek podpěr jsou automaticky zvednuty, jakmile zvolíte funkci pojezdu.
• Přítlak kol na kolejnice je monitorován nepřetržitě.
• Automatická ochrana před vykolejením železničního podvozku.
• Nouzové vyjetí z kolejiště je možné kdykoli a je dvojnásobně chráněno.
• Početné součásti zajišťují bezpečný a dostatečně silný kontakt mezi podvozkem a kolejemi.
• Systém CARSY automaticky a nepřetržitě udržuje optimální přítlak kol proti kolejnicím.
• Přední a zadní železniční kola mohou být nezávisle ovládána pro snadné nakolejení a vyjetí z kolejiště a snadný přejezd železničních výhybek.
• Automatická autodiagnostika elektroniky.
• Nepřetržitá auto nivelace železničních náprav zajišťuje hladký pohyb při jízdě po železnici.
• Jak při mikropojezdu, tak při maximální rychlosti jízdy udržuje rýpadlo vysoký kroutící moment pohonu a zajišťuje tak rychlou a bezpečnou jízdu libovolným terénem.
• Citlivé řízení s posilovačem na kyvné nápravě “vyžehlí” jakkoli drsný terén do “rovné silnice.
  

Stáhnout dokumentaci (PDF)
 

Přehrát video